Quién es Gabriel Bortoleto, el piloto que le cortó el sueño a Franco Colapinto de correr en Sauber en 2025
El equipo de Fórmula 1 que a futuro se convertirá en Audi anunció al joven brasileño como compañero de Nico Hulkenberg para la próxima temporada 2025.
Una de las escuderías a las que aspiraba Franco Colapinto para la Fórmula 1 en 2025 era Sauber. Sin embargo, el piloto argentino deberá aguardar por otra butaca, debido a que el equipo que pasará a llamarse Audi optó por el brasileño Gabriel Bortoleto.
La temporada 2025 de la F1 promete cambios significativos en la grilla de pilotos, o al menos eso se desprende de los movimientos de fichajes. A poco de terminar la temporada, casi todos los asientos están confirmados para el año venidero, solo queda una butaca disponible, y varios pilotos talentosos luchan por ocuparla.
En ese sentido, la reciente confirmación de Gabriel Bortoleto como piloto de Kick Sauber marcó uno de los últimos “bombazos” del mercado de pases de la “Maxima”, lo que dejó al piloto argentino de la escudería Williams-Mercedes, Franco Colapinto, con pocas opciones para asegurar una butaca para la próxima temporada.
Bortoleto es uno de los jóvenes pilotos brasileños que vienen pisando fuerte. El hábil volante de 20 años nació en Sao Paulo y compitió en su país desde 2011 en karting. Pronto pasó a la escena internacional, y en 2018 llegaron sus primeros grandes logros. La temporada 2019 fue su última en karting, aunque sin demasiada suerte ni buenos resultados.
En 2020 pasó al campeonato italiano de F4 con el equipo Prema, y tras una victoria, 5 podios, una pole y una vuelta rápida finalizó en el quinto lugar, luego de acumular 157 puntos. En la temporada 2021 dio el paso a la Fórmula Regional Europea by Alpine (FRECA), con los que solo pudo conseguir un podio.
En 2022, Bortoleto corrió el campeonato de la Formula Regional Asian que ganó Arthur Leclerc por delante de Pepe Martí, donde el brasileño solo pudo ser 14º con una victoria. En la Fórmula Regional Europea by Alpine terminó sexto, con 176 puntos. Y también compitió en una carrera en las Stock Car Pro Series.
Ese mismo año, Bortoleto se unió al recién creado programa de pilotos a los que respalda el múltiple campeón de la Fórmula 1 Fernando Alonso, la A14 Management, y como reveló recientemente, pudo contar con el apoyo del ovetense y con sus valiosos consejos.
Gracias a este apoyo, ingresó a la Fórmula 3 en 2023 con el equipo Trident. Su debut fue arrollador: ganó la primera carrera en Bahréin y mantuvo un desempeño constante, que lo llevó a coronarse campeón en su temporada de debut, un logro excepcional que reafirmó su talento en la categoría y lo posicionó como un piloto a seguir.
El salto a la Fórmula 2 en 2024 no fue menos impactante, ya que Gabriel dominó la categoría, liderando el campeonato con una impresionante regularidad y asegurando su lugar entre los mejores talentos emergentes. Su éxito llamó la atención de Sauber, y su llegada a la máxima categoría marcó el retorno de un piloto brasileño a la Fórmula 1, un hito para su país tras varios años de ausencia (el último fue Felipe Massa).
Las 2 opciones que le quedan a Franco Colapinto para correr en la Fórmula 1 en 2025
Al argentino se le cerró una chance en la "Máxima", luego de que la escudería Sauber confirmara al acompañante del alemán Nico Hulkenberg a partir del 2025. Sin embargo, no se cierran aún las puertas para la negociación de Colapinto y el equipo Williams, a quien pertenece el pase del argentino y, en la actualidad, se sabe que el conjunto cuenta con Alex Albon y Carlos Sainz con contrato para 2025, mientras que varios consultaron los detalles contractuales de Franco, sin confirmaciones hasta hoy.
La posible llegada de Colapinto a Red Bull comenzó a sonar fuerte en los últimos días, luego de que se rumoreara con la probable salida del mexicano Sergio Pérez por los malos resultados que obtuvo este año.
Es por esto que en la escudería de la marca de energizantes piensan en soltarle la mano a “Checo” y mirarían con buenos ojos al argentino, que tuvo una gran aparición este año en la Fórmula 1. La otra opción que se baraja es que Franco caiga en la escudería satélite de Red Bull, Racing Bulls, con el objetivo de que acumule experiencia y que en los próximos años pueda dar el gran salto.
La posibilidad para que Colapinto llegue a Red Bull parece más que real, ya que incluso durante el Gran Premio de Brasil se vio al jefe de equipo, Christian Horner, reunido con su par de Williams, James Vowles. ¿Será compañero del múltiple campeón Max Verstappen? El tiempo tendrá la respuesta.